Pilotes, méfiez-vous de votre optimisme
Nous savons que l’optimisme est un état d’esprit qui va agir sur notre comportement chez la majorité d’entre nous. C’est Continue Reading
Faire face
Voici un extrait d’un article la revue Piloter de novembre 2012. J’y décris, à partir d’une étude de l’US Air Continue Reading
Plus que 10 minutes de carburant à bord – REX
Lorsque je reviens vers l’avion pour le vol retour, je constate que les organismes ATS comme le bureau météo sont Continue Reading
Je n’avais pas de plan B
Voici le récit de Philippe, un passionné d’aviation, ingénieur Chez Thales division Espace près de Cannes. Il a commencé à Continue Reading
Cartographie des Accidents Aériens
Voici une cartographie des accidents en aviation légère (en France) qui regroupe les évènements les plus critiques numérotés de 1 Continue Reading
Wahou ! Qu’en pensez-vous ?
Voici une vidéo très instructive qui nous fait un peu froid dans le dos. Nous pouvons effectivement retenir que le Continue Reading
Mon baptême en parapente
Après une petite intervention sur les Facteurs Humains dans un stage moniteur de parapente, me voilà en train de m’harnacher Continue Reading
Le pilote était “survolté”
Le chef-largueur à bord de l’appareil explique qu’ après un largage de parachutistes à 4000 mètres le pilote entame une Continue Reading
Construction amateur – Premiers vols – Prudence
Je m’harnache dans un prototype de voltige. Immatriculé Fox Whisky, les essais en vol sont effectués avec un cahier des charges précis Continue Reading
Threat and Error Management : the pilot and the Freak Wave
Freak Waves ( also referred to as Rogue Waves ) may appear randomly, under particular atmospheric pressure fields and wind Continue Reading