De l’intérêt des anecdotes dans la gestion des risques…
…et de la nécessité de préserver les bars d’escadron et d’aéroclubs. Voici un article présenté par Anne Lise MARCHAND SIBRA Continue Reading
INSTRUCTEUR
Cockpit et adolescence : quelques zones de turbulences
Quatre adolescents, tous pilotes, partent faire une balade au bord de la mer à bord d’un avion PA28. Il Continue Reading
Le lâcher d’Adrien
Adrien nous a envoyé un commentaire à propos de son premier vol en solo. Le sien ne s’est pas bien Continue Reading
Autorisé c’est bien, capable c’est mieux
Avec une visibilité d’un mile, soit 1609 mètres, moins de 5% les pilotes américains (étude) s’estiment capables d’effectuer un vol en Continue Reading
Les deux modes mentaux du pilote
Deux modes mentaux pour piloter Comme tout être humain, le pilote utilise deux modes mentaux pour exercer son activité. Dans Continue Reading
« Jusqu’au bout sur mon DR 221 »*
Un récit de vol raconté par un lecteur ; merci à lui. Cette mésaventure m’est arrivée vers la fin de Continue Reading
Les qualités de l’instructeur
Commençons par quelques remarques d’un ancien élève : J’ai plusieurs types d’instructeurs en tête : Celui qui aimait piloter : les commandes Continue Reading
Comment briser une carrière !
Voici le récit d’un vol qui montre comment le comportement d’un pilote contrôleur peut dégrader la performance du pilote qu’il Continue Reading
Dressage, éducation, formation !
Le dressage d’un enfant ne requiert pas sa participation. Trop jeune pour comprendre, vous lui interdisez de mettre des Légos Continue Reading
L’instructeur, le garant de la sécurité de l’élève
Je lisais ce week-end quelques retours d’expérience, parmi lesquels j’ai trouvé une discussion entre deux instructeurs qui se concluait par Continue Reading