COMMENT AMÉLIORER VOS QUALITÉS DE PILOTE EN 1 MN.

Le pilote et son passager décollent à destination d’un terrain situé à environ cent kilomètres, afin de participer à une fête aérienne. Ils ont prévu d’y retrouver deux autres pilotes de leur club. L’appareil est retrouvé écrasé dans un pré à environ quatre kilomètres de la destination. L’examen de l’épave montre que les réservoirs contenaient du carburant. Aucun dysfonctionnement antérieur à l’accident n’a été mis en évidence. Des témoins ont entendu le bruit du moteur juste avant l’accident, vers 9h15. Ils décrivent des phénomènes de basse couche avec des plafonds bas et de la bruine. Les images satellitaires confirment que la zone était recouverte de nuages bas qui commençaient à se dissiper. Un autre pilote indique qu’il a décidé de faire demi-tour peu de temps après le départ. Les conditions météorologiques lui avaient paru défavorables. Rapport BEA n° 070729.

La pression subie par les pilotes est un facteur contributif récurrent d’accidents. Elle nous pousse à ignorer certains risques: “Mais non, ça va passer”. facteur aggravant, plus nous nous rapprochons de notre but, plus nous sommes enclin à prendre des risques supplémentaires pour l’atteindre : ” Ce serait trop bête, on y est presque”. Pensez-y le jour où vous allez vous retrouver dans une situation similaire.

Deux photos de Daniel.