Cartographie des Accidents Aériens
Voici une cartographie des accidents en aviation légère (en France) qui regroupe les évènements les plus critiques numérotés de 1 Continue Reading
INSTRUCTEUR
Connaître ses élèves, c’est aussi prévenir des risques
Voici un retour d’expérience de Roland GIRARD, pilote professionnel, instructeur planeur et avion qui possède près de 6000 heures de Continue Reading
La formation basée sur les compétences. Attention !
La formation basée sur les compétences ou Competency Based Training Toutes les photos de cet article sont de Daniel Entendre Continue Reading
Sciences et atterrissage: l’éducation de la perception
Voici le deuxième article de Michaël sur l’apprentissage de l’atterrissage. Les conclusions de cet article nous montrent une nouvelle fois Continue Reading
La nouvelle conception de l’erreur humaine (suite)
Vous trouverez ici le premier article sur La nouvelle conception de l’erreur humaine L’ancienne conception de l’erreur humaine prend ses Continue Reading
Sciences et atterrissage : pour faire mieux que “posé, pas cassé”
Voici le premier article proposé par Michaël HUET qui est Docteur en sciences du mouvement. Michaël cherche à comprendre les Continue Reading
Qui commande dans cette boite … crânienne ?
Qu’en est-il des quelques un et demi pour cent qui différencient notre génome de celui des grands singes ? Nous y Continue Reading
De la Culture de la Sécurité au Professionnalisme
Depuis quelques années nous entendons parler de plus en plus souvent en aéronautique de la Culture de la Sécurité. Voici Continue Reading
Réflexions sur la nouvelle conception de l’erreur humaine
Depuis plusieurs décennies, nous tentons d’expliquer les circonstances d’un accident en regardant du coté du comportement du pilote. C’est ce Continue Reading
« Tutto nuovo » (tout neuf)… ou l’arrivée perturbante d’un nouvel aéronef.
Chargé actuellement d’un chantier très intéressant, j’ai la chance de pouvoir apprendre et chercher sur un sujet régulièrement d’actualités dans Continue Reading