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LE BLOG, PILOTE PROFESSIONNEL

Nous avons besoin des contrôleurs aériens

Nous évoquons la performance de la sécurité qui est la résultante de, la perception, la compréhension et l’anticipation. Cette performance Continue Reading

CONSCIENCE DE LA SITUATION, FACTEURS HUMAINS, LE BLOG, PILOTE PRIVE

Un vol vers Quiberon pas si tranquille

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Il y a des vols qui, sur le papier, ne semblent poser aucun problème particulier. Une navigation connue, une météo Continue Reading

FONDAMENTAL, LE BLOG

« Errare humanun est » …«Perseverare Diabolicum »

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Cet article est la suite de “Errare humanum est” Au-delà de la conséquence pratique, qu’entend on par erreur ? En premier lieu Continue Reading

LE BLOG, PILOTE PRIVE

Améliorez votre Conscience de la Situation 2

  La préparation du vol Avoir une bonne Conscience de la Situation (CS) cela commence dès la préparation du vol Continue Reading

LE BLOG, PILOTE PRIVE

Illusions « chançorielles »

2 = (19 + 6) / 27    Evidemment vous l’aviez vu de suite, cette égalité est fausse.  Donc inconséquente. Continue Reading

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Le cercle vertueux des marges de sécurité

Vous êtes un aviateur plein de bon sens, vous n’avez rien à montrer aux autres, vous savez que les accidents Continue Reading

FONDAMENTAL, LE BLOG

Le refoulé interculturel dans l’aéronautique

Photo de bandeau diffusée avec l’aimable autorisation d’Erik Sleutelberg Voici une série d’articles présentés par Benjamin Pelletier qui est formateur Continue Reading

FORMATION, INSTRUCTEUR, LE BLOG

Sciences et atterrissage : pour faire mieux que “posé, pas cassé”

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Voici le premier article proposé par Michaël HUET qui est Docteur en sciences du mouvement. Michaël cherche à comprendre les Continue Reading

LE BLOG, PILOTE PRIVE

Pas de pilote sans connaissances !

Vous faites le tour de votre machine et vous découvrez une trace de choc sur l’hélice. La machine est-elle en Continue Reading

FORMATION, LE BLOG, PILOTE PRIVE

Nouveauté alléchante… et si je devenais pilote d’hélico !

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Je suis passionné d’aviation depuis ma petite enfance et j’ai eu la chance d’en faire mon métier. J’ai avancé pas Continue Reading

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