Un vol vers Quiberon pas si tranquille
Voici un vol « pas si tranquille » qui nous est raconté par Alain. Vous trouverez l’analyse de son voyage dans la Continue Reading
Voici un vol « pas si tranquille » qui nous est raconté par Alain. Vous trouverez l’analyse de son voyage dans la Continue Reading
Cet article est la suite de “Errare humanum est” Au-delà de la conséquence pratique, qu’entend on par erreur ? En premier lieu Continue Reading
Ramenée à l’heure d’activité, l’aviation légère est 50 fois plus dangereuse que l’automobile. La conscience des risques Après un accident, Continue Reading
La préparation du vol Avoir une bonne Conscience de la Situation (CS) cela commence dès la préparation du vol Continue Reading
2 = (19 + 6) / 27 Evidemment vous l’aviez vu de suite, cette égalité est fausse. Donc inconséquente. Continue Reading
Vous êtes un aviateur plein de bon sens, vous n’avez rien à montrer aux autres, vous savez que les accidents Continue Reading
Photo de bandeau diffusée avec l’aimable autorisation d’Erik Sleutelberg Voici une série d’articles présentés par Benjamin Pelletier qui est formateur Continue Reading
Voici le premier article proposé par Michaël HUET qui est Docteur en sciences du mouvement. Michaël cherche à comprendre les Continue Reading
Voici un extrait des « Cahiers de la Sécurité Industrielle » de la Fondation pour une Culture de Sécurité Industrielle. http://www.icsi-eu.org/francais/dev_cs/cahiers/CSI-REX-sept-terrains-2008.pdf Extrait : Continue Reading
Vous faites le tour de votre machine et vous découvrez une trace de choc sur l’hélice. La machine est-elle en Continue Reading