L’accident du Tupolev polonais
Voici les conclusions du rapport d’enquête : on the accident on 10 April 2010 « on Smolensk “Severny” airdrome, to Continue Reading
Réflexions sur la nouvelle conception de l’erreur humaine
Depuis plusieurs décennies, nous tentons d’expliquer les circonstances d’un accident en regardant du coté du comportement du pilote. C’est ce Continue Reading
La compréhension des accidents
« Comment améliorer la sécurité par la compréhension des accidents plutôt que par la recherche de leurs causes ». Erik Continue Reading
« Tutto nuovo » (tout neuf)… ou l’arrivée perturbante d’un nouvel aéronef.
Chargé actuellement d’un chantier très intéressant, j’ai la chance de pouvoir apprendre et chercher sur un sujet régulièrement d’actualités dans Continue Reading
Pilote ou équilibriste ?
Source OACI (Transport aérien) : « Les équipages de conduite consacrent beaucoup de temps et d’efforts à appliquer des contre-mesures Continue Reading
Cinq péchés capitaux chez les pilotes (et pas que… ! ).
. Les spécialistes ont identifié cinq attitudes accidentogènes chez les pilotes : IMPULSIVITE : « Vite, vite, vite ». Le pilote Continue Reading
L’erreur est souvent une conséquence, pas une cause !
Nous savons que dans la plupart des accidents, une ou plusieurs erreurs seront pointées comme facteur contributif de celui-ci, en Continue Reading
Une formation qui prend en compte l’environnement
Si le pilote apprend à maîtriser son appareil, les programmes d’instruction accordent peu de place à la maîtrise de son Continue Reading
Des situations génératrices d’erreurs
En moins de quinze ans, dans un passé récent, les USA ont connu 27 accidents au sein de leurs compagnies Continue Reading
Les limites du règlement
Les autorités du Montana ont décidé, en l’absence de limitation de vitesse sur les autoroutes, de la limiter à 75 Continue Reading