Pilote ou équilibriste ?
Source OACI (Transport aérien) : « Les équipages de conduite consacrent beaucoup de temps et d’efforts à appliquer des contre-mesures Continue Reading
Cinq péchés capitaux chez les pilotes (et pas que… ! ).
. Les spécialistes ont identifié cinq attitudes accidentogènes chez les pilotes : IMPULSIVITE : « Vite, vite, vite ». Le pilote Continue Reading
L’erreur est souvent une conséquence, pas une cause !
Nous savons que dans la plupart des accidents, une ou plusieurs erreurs seront pointées comme facteur contributif de celui-ci, en Continue Reading
Une formation qui prend en compte l’environnement
Si le pilote apprend à maîtriser son appareil, les programmes d’instruction accordent encore peu de place à la maîtrise de Continue Reading
Des situations génératrices d’erreurs
En moins de quinze ans, dans un passé récent, les États-Unis ont connu 27 accidents au sein de leurs compagnies Continue Reading
Stress et performance des pilotes
Dans un précédent article, nous avons vu que le stress est universel chez les pilotes et qu’il dégrade leur performance. Continue Reading
Règles, bon sens et capacité d’adaptation
Les autorités du Montana ont décidé, en l’absence de limitation de vitesse sur les autoroutes, d’instaurer une limite de 75 Continue Reading
Théorie simplifiée du roupillon
Vous avez sûrement remarqué que le sommeil est un remède souverain contre la fatigue, et qu’il permet à chacun de Continue Reading
Un petit truc pour progresser plus rapidement
Il existe une chose très simple pour améliorer vos pratiques : un petit carnet ! Lorsque j’ai débuté, par le Continue Reading
Stress en aviation : quand l’alarme devient danger
« Le stress rencontré par les pilotes privés en instruction est équivalent à celui rencontré par les pilotes de chasse Continue Reading