Les meetings aériens en campagne avec ” le Chef “
L’aéro-club d’Ille et Vilaine à Rennes se distinguait des autres par son importance, mais également en organisant des meetings aériens Continue Reading
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Crash aériens : des nouvelles de nos médias 2
Un article précédent décrivait le traitement par nos médias des évènements aériens sur fond de peur, de sensationnalisme, de catastrophes Continue Reading
Crash aériens : des nouvelles de nos médias
Ce matin je découvre que le commandant de bord d’un avion qui a survécu à un accident aérien en 1989 vient de Continue Reading
Ça passe, je l’ai déjà fait… !
La destination est sous le brouillard et le TAF ne prévoit pas d’amélioration significative à l’heure d’arrivée prévue. Le Continue Reading
Intuition Vs procédure, apprendre les positions inusuelles…
Par le passé, on disait de certains pilotes de guerre qu’ils pilotaient leur avion d’instinct. Aujourd’hui au bar du club, Continue Reading
Vous voulez devenir un Paganini des cockpits? Passez donc votre IFR
La rubrique d’Alexandre « La réussite d’un vol IFR réside dans la capacité du pilote à penser à la bonne chose Continue Reading
Vous voulez apprendre à piloter ? Rien de plus simple.
Wahou ! Le Père Noël vous a déposé une inscription au club du coin pour passer un brevet de pilote. Continue Reading
Les Facteurs Humains en 10 mn
Voici une vidéo destinée à tous les pilotes qui désirent avancer dans la compréhension de leurs propres pratiques. Comment décortiquer la Continue Reading
Wahou ! Qu’en pensez-vous ?
Voici une vidéo très instructive qui nous fait un peu froid dans le dos. Nous pouvons effectivement retenir que le Continue Reading
Le risque d’erreur x 17
Il existe une méthode qui permet de calculer la probabilité d’occurrence d’une erreur qui s’appelle : « Technique for Human Error Rate Continue Reading