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FORMATION, INSTRUCTEUR, LE BLOG

Les qualités de l’instructeur

Les qualités de l’instructeur

Commençons par quelques remarques d’un ancien élève : J’ai plusieurs types d’instructeurs en tête : Celui qui aimait piloter : les commandes Continue Reading

LE BLOG, PILOTE PRIVE

Jean Mermoz, un sacré aviateur !

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Au cours de sa formation en 1919, la promotion de Jean Mermoz perd dix-sept de ses pilotes dans des accidents. Continue Reading

LE BLOG, PILOTE PRIVE

Quand le poster est plus efficace que le Full Flight Simulator !

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L’US Air-Force a formé trois groupes de pilotes en utilisant en début de formation trois moyens pédagogiques différents dans le cadre Continue Reading

FORMATION, INSTRUCTEUR, LE BLOG

Comment briser une carrière !

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Voici le récit d’un vol qui montre comment le comportement d’un pilote contrôleur peut dégrader la performance du pilote qu’il Continue Reading

INSTRUCTEUR, LE BLOG, PILOTE PRIVE

Dressage, éducation, formation !

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Le dressage d’un enfant ne requiert pas sa participation. Trop jeune pour comprendre, vous lui interdisez de mettre des Légos Continue Reading

ATTITUDE

L’implication, premier facteur de sécurité du pilote

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La parfaite maîtrise du vol se construit à partir d’une bonne conscience de la situation, c’est-à-dire une représentation aussi fidèle Continue Reading

LE BLOG

Les 4 étapes de la vie d’un pilote

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La rubrique d’ALEXANDRE Après un article sur la maîtrise du pilotage, en voici un sur la maîtrise de soi. De Continue Reading

AIRMANSHIP, ANGLAIS

Words of Wisdom 2 – About Threat Management

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Compiled by Michel TREMAUD  ( Retired, Airbus / Aerotour / Air Martinique / Bureau Veritas ) I. Introduction Quotes always Continue Reading

ANGLAIS, FONDAMENTAL

Words of Wisdom 1 – About Identifying and Using Precursors

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  Compiled by Michel TREMAUD  ( Retired, Airbus / Aerotour / Air Martinique / Bureau Veritas ) I. Introduction Quotes Continue Reading

PILOTAGE

Votre maîtrise du pilotage. Quel est votre niveau ?

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Vous venez de vous faire lâcher, le vent est dans l’axe et vous êtes seul dans le circuit. Il n’est Continue Reading

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