Pourquoi les pilotes de planeur sont les plus intelligents ?
« Allons bon ! Il y aurait des pilotes plus intelligents que d’autres ? Et en plus ce sont Continue Reading
PILOTE PRIVE
C’était la première fois…
Nous sommes en hiver, la situation météo est anticyclonique : pas un souffle de vent, quelques degrés au-dessus de zéro Continue Reading
Ça vole, ça sent du kérosène – et c’est bon pour la santé ! :-)
La petite équipe de MentalPilote se renforce avec l’arrivée de Daniel RYCHCIK, photographe aéro. Nous sommes rentrés en contact avec Continue Reading
L’avion le plus dangereux est celui qu’on ne voit pas
Merci à la communauté aéronautique pour leur précieux concours, et plus particulièrement à la communauté suisse avec Joël qui nous fait Continue Reading
Une période de fragilité
Voici des données statistiques d’une étude de l’accidentologie au Canada sur une période de dix ans (vols en VFR). Les Continue Reading
La pression extérieure
La pression extérieure fait partie des facteurs d’accidents les plus importants qui existent en aviation légère. Elle est pointée au Continue Reading
Un vol en planeur dont on se souvient même 30 ans après
Voici un vol en planeur raconté par Sylvestre qui avait alors environ 200 h de vol. C’était au milieu des Continue Reading
La mauvaise piste avec quatre pilotes à bord
Bonjour, je souhaiterais vous faire partager une expérience d’erreur collective qui peut arriver à de nombreux pilotes. Nous étions quatre Continue Reading
Un vol vers Quiberon pas si tranquille
Il y a des vols qui, sur le papier, ne semblent poser aucun problème particulier. Une navigation connue, une météo Continue Reading
Améliorez votre Conscience de la Situation 2
La préparation du vol Avoir une bonne Conscience de la Situation (CS) cela commence dès la préparation du vol Continue Reading