La motivation, le moteur de la performance du pilote
Thomas Seamster (Cognitive & Human Factors, Santa Fe) après s’être penché sur la performance des pilotes, et sur la façon dont Continue Reading
Thomas Seamster (Cognitive & Human Factors, Santa Fe) après s’être penché sur la performance des pilotes, et sur la façon dont Continue Reading
Ce matin-là, j’effectue un vol entre Lyon et London Heathrow ; la visibilité prévue est de trois à quatre kilomètres Continue Reading
. Tout le monde vieillit : chacun de manière différente, et chacun à son rythme. Mentalement, le traitement des informations est Continue Reading
Dégagement avec le carburant minimum réglementaire… ou non ? Nous sommes en approche sur notre terrain de destination quand le Continue Reading
Nous avons tendance à surestimer la survenue d’un événement positif et à sous-estimer le négatif. C’est un biais de jugement qui vient donc fausser Continue Reading
Des vagues hors norme dans la nature… et dans les cockpits Les vagues scélérates apparaissent soudainement et peuvent dépasser 30 Continue Reading
Pilote débutant, j’arrive au terrain pour un vol local en solo. Rien de bien ambitieux. Quelques circuits tout au plus. Continue Reading
Préambule En vol, nous sommes parfois confrontés à des situations qui nécessitent un traitement rapide mais nous ne devons Continue Reading
La perception des couleurs peut disparaître sous l’effet d’un stress très intense. Les contours colorés des instruments de bord — Continue Reading
Voici une série de communications radio entre des pilotes et des contrôleurs aériens, ou parfois entre les pilotes eux-mêmes. Certains récits Continue Reading