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AIRMANSHIP

La motivation, le moteur de la performance du pilote

La motivation, le moteur de la performance du pilote

Thomas Seamster (Cognitive & Human Factors, Santa Fe) après s’être penché sur la performance des pilotes, et sur la façon dont Continue Reading

LE BLOG, PILOTE PRIVE, PILOTE PROFESSIONNEL

N°75 en approche …!

N°75 en approche …!

Ce matin-là, j’effectue un vol entre Lyon et London Heathrow ; la visibilité prévue est de trois à quatre kilomètres Continue Reading

FACTEURS HUMAINS

Le vieillissement chez les pilotes

Le vieillissement chez les pilotes

. Tout le monde vieillit : chacun de manière différente, et chacun à son rythme. Mentalement, le traitement des informations est Continue Reading

AIRMANSHIP, CONSCIENCE DES RISQUES

Il faut parfois mettre de l’huile dans les rouages

Il faut parfois mettre de l’huile dans les rouages

Dégagement avec le carburant minimum réglementaire… ou non ? Nous sommes en approche sur notre terrain de destination quand le Continue Reading

CONSCIENCE DES RISQUES

Méfiez-vous de votre optimisme

Méfiez-vous de votre optimisme

Nous avons tendance à surestimer la survenue d’un événement positif et à sous-estimer le négatif. C’est un biais de jugement qui vient donc fausser Continue Reading

FONDAMENTAL

La Vague Scélérate

La Vague Scélérate

Des vagues hors norme dans la nature… et dans les cockpits Les vagues scélérates apparaissent soudainement et peuvent dépasser 30 Continue Reading

ANTICIPATION, FACTEURS HUMAINS

Les machines qui sortent de visite…

Les machines qui sortent de visite…

  Pilote débutant, j’arrive au terrain pour un vol local en solo. Rien de bien ambitieux. Quelques circuits tout au plus. Continue Reading

RISQUES

Une consigne de sécurité n’est pas une contrainte

Une consigne de sécurité n’est pas une contrainte

  Préambule En vol, nous sommes parfois confrontés à des situations qui nécessitent un traitement rapide mais nous ne devons Continue Reading

STRESS

Stress aigu : le monde en noir et blanc

Stress aigu : le monde en noir et blanc

La perception des couleurs peut disparaître sous l’effet d’un stress très intense. Les contours colorés des instruments de bord — Continue Reading

HISTOIRES, TOP 10

Quelques histoires ordinaires sur la fréquence

Quelques histoires ordinaires sur la fréquence

Voici une série de communications radio entre des pilotes et des contrôleurs aériens, ou parfois entre les pilotes eux-mêmes. Certains récits Continue Reading

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